Arrábida är kalkstensryggen söder om Setúbal, där berget går rakt ner i ett turkost hav som inte ser portugisiskt ut. Fyra markerade leder utgår från Setúbalsidan, och de skiljer sig mer åt än på någon annan bergrygg i landet: den lättaste tar fyrtio minuter, den svåraste har partier där förvaltaren själv skriver escalada em pedra — klättring i sten.
En sak som förvånar: lederna förvaltas inte av ICNF. Naturvårdsmyndighetens eget ledregister innehåller noll vandringsleder i Parque Natural da Arrábida. Den enda posten där är en 157 kilometer lång bilrutt. Lederna sköts i stället av AMRS, kommunförbundet i Setúbalregionen, genom nätet Arrábida Walking Trails.
| Led | km | Typ | Tid | Stigning | MIDE |
|---|---|---|---|---|---|
| PR3 Portinho da Arrábida | 2,4 | linjär | 0 h 40 | 119 m | 1-1-1-1 |
| PR1 Encostas de São Filipe | 3,9 | rundslinga | 1 h 15 | 133 m | 1-1-1-1 |
| PR2 Alto do Formosinho | 8,3 | linjär | 3 h 20 | 544 m | 4-2-4-3 |
| PR4 Aldeias de Azeitão | 17,0 | rundslinga | 5 h 15 | 491 m | 1-1-2-1 |
MIDE-koden säger mer än ordet "medelsvår"
De fyra siffrorna är MIDE-skalan, som används i hela Iberiska halvön. De står för miljörisk, underlag och framkomlighet, orientering och fysisk ansträngning — i den ordningen — och varje siffra går från 1 till 5: mycket lätt, lätt, något svår, svår, mycket svår.
Läs tabellen igen med det i huvudet. PR1 och PR3 har lägsta möjliga värde på alla fyra. PR4 är sjutton kilometer men bara en tvåa på underlag och ettor i övrigt — den är lång, inte svår. Och PR2 har fyra i miljörisk och fyra i orientering. Det är den enda leden i Arrábida där de siffrorna dyker upp, och de handlar om något annat än kondition.
Alto do Formosinho är den led som avgör om du har höjdrädsla
PR2 går från Vila Nogueira de Azeitão på norrsidan över Alto do Formosinho, Arrábidas högsta punkt på 501 meter, och ner till Portinho da Arrábida vid havet. Åtta komma tre kilometer, tre timmar tjugo, 544 meters stigning och 585 meters fall.
AMRS beskriver den med egna ord som den led som mest närmar sig bergsbestigningsförhållanden, på grund av den kraftiga lutningen och terrängens karaktär, och nämner zonas de cascalheira e de escalada em pedra — grusrasmark och partier där du behöver händerna. Leden följer dessutom gränsen till den zon i naturparken som har totalt skydd.
Förvaltaren avråder från leden i december och januari, då underlaget blir lerigt. Och eftersom den är linjär med ändpunkter en bergrygg isär måste du lösa transporten tillbaka innan du börjar.
PR3 är den barnvänligaste leden i regionen
Portinho da Arrábida-leden är 2,4 kilometer, tar fyrtio minuter och går längs havet mellan Creiro och Alpertuche. Lägsta punkt två meter över havet, högsta sextiofyra. Den är den enda av de fyra som AMRS pekar ut som lämplig för barn.
Vid leden ligger Lapa de Santa Margarida, en grotta i klippan som når man efter 250 trappsteg — förvaltaren anger antalet själv. Det är en trappa och inte en klättring, men 250 steg upp igen med ett trött barn är ett annat projekt än de fyrtio minuterna på papperet.
Säsongen är september till juni, och det är förvaltarens uppgift
AMRS anger september till juni som rekommenderad säsong för samtliga fyra leder, som ett eget fält på varje faktablad. Det är inte vår slutsats utan deras. Skälet är detsamma som gäller hela fastlandet — sommaren är för het — men här kommer ytterligare en faktor in.
Arrábidavägen ner mot stränderna är bilreglerad på sommaren. Kommunen driver ett system för att hålla nere trafiken i naturparken under högsäsong, och det påverkar hur du tar dig till PR3:s ändpunkter. Kommer du i juli eller augusti: ta reda på vad som gäller för året innan du planerar en bilbaserad dag. Under lågsäsong är frågan borta.
Den generella regeln står i bästa tiden att åka till Portugal: oktober till maj är vandringssäsong på portugisiska fastlandet, inte högsommaren.
Grande Rota: 60,8 kilometer, och ett tal som inte går ihop
Utöver de korta lederna går GR11–E9 Grande Rota da Arrábida från Cabo Espichel till Setúbals hamn, 60,8 kilometer linjärt. AMRS publicerar varken gångtid, stigning eller etappindelning för den — bara längd, ändpunkter och riktning.
Koden är värd en kommentar. GR11/E9 är samma europeiska långled som bär Rota Vicentinas Historical Way och en del av kustleden vid Guincho i Sintra och Cascais. E9 följer Atlantkusten genom flera länder. Det är alltså samma led i den meningen att koden är gemensam, inte i den meningen att sträckorna hänger ihop till en enda vandring.
AMRS beskriver samtidigt sitt nät som "fyrtio kilometer leder" på förstasidan, medan Grande Rota ensam är 60,8 kilometer. De två talen räknar uppenbart olika saker och går inte ihop. Vi skriver bara 60,8, som står entydigt i en faktaruta. Hela nätet består av elva Pequenas Rotas — fyra i Palmela, tre i Sesimbra och fyra i Setúbal — plus Grande Rota.
Reglerna på berget är strängare än på en svensk vandringsled
Ingen av lederna har biljett eller bokning. Däremot gäller naturparkens uppförandekod: förbjudet att göra upp eld, förbjudet att röka, förbjudet med motorfordon och förbjudet att tälta. Hund ska vara kopplad, och farliga raser ska dessutom ha munkorg.
AMRS skriver också rakt ut att lederna delvis går över privat mark och att den som går dem gör det på eget ansvar. Det är inte en svensk allemansrätt utan en tolererad passage, och det är ett skäl att hålla sig på stigen och stänga grindar efter sig.
Två målpunkter längs lederna har egna villkor. Convento da Arrábida ägs av Fundação Oriente och kräver förbokat besök — man går inte in på måfå. Fortet São Filipe, som PR1 slingrar sig under, är stängt på måndagar. Kontrollera vad din reseförsäkring säger om vandring i terräng innan du åker.
Stränderna nedanför, och en klassning som förvånar
Portinho da Arrábida och Galapos ligger vid lederna och är två av landets mest fotograferade vikar. Båda står på listan över praias de uso limitado — de stränder där större delen av sanden vid medelhögvatten ligger inom klippornas riskzon. Det är en klassning nästan ingen svensk guide nämner om just de här vikarna.
Tumregeln i lagstiftningen är att hålla ett avstånd från klippfoten på en och en halv gång klippans höjd. Att vistas i en avspärrad zon kostar 30 till 100 euro, och boten fördubblas om den vuxne har ett barn under 13 år med sig. Läs badflaggor, strömmar och säkerhet innan du kombinerar led och bad.
Så tar du dig hit
Setúbal nås med tåg eller buss från Lissabon på knappt en timme, och PR1 startar i praktiken i utkanten av staden. PR4 utgår från Azeitão, och PR2 börjar där och slutar vid havet. PR3 ligger nere vid Portinho.
Med hyrbil går det snabbast, med reservation för sommarens trafikreglering ner mot stränderna. Vill du kombinera dagen med annat ligger vinhusen i Azeitão längs PR4:s sträckning, delfinerna i Sadomynningen strax utanför — se delfinsafari — och undervattenssikten i sundet är bland landets bästa, se dykning i Portugal. Fler leder att jämföra i hitta din vandring.
Vanliga frågor
Vilken led i Arrábida passar barn?
PR3 Portinho da Arrábida: 2,4 kilometer, fyrtio minuter, längs havet och med lägsta möjliga MIDE-värde på alla fyra parametrar. Räkna in de 250 trappstegen upp till grottan Lapa de Santa Margarida om ni gör den avstickaren — det är den delen som tar krafterna, inte leden.
Hur svår är Alto do Formosinho?
Det är den enda krävande leden i Arrábida. Förvaltaren beskriver den som den som mest närmar sig bergsbestigning, med grusrasmark och partier med klättring i sten, och ger den MIDE 4-2-4-3 — fyra både i miljörisk och i orientering. Den är linjär, så transport tillbaka måste ordnas, och den avråds i december och januari.
Kostar det något att vandra i Arrábida?
Nej, ingen av lederna har avgift eller bokning. Convento da Arrábida längs vägen kräver däremot förbokat besök eftersom det ägs av en stiftelse, och fortet São Filipe är stängt måndagar. Lederna går dessutom delvis över privat mark, på eget ansvar.
När på året ska man vandra här?
September till juni. Det är förvaltarens egen rekommendation och står som eget fält på alla fyra faktablad. Undvik december och januari på Alto do Formosinho särskilt, eftersom leran gör underlaget tungt. Sommaren är både för het och komplicerad av trafikregleringen ner mot stränderna.