Fjorton dagar räcker till ett Portugal, inte till två. Antingen kör du norrut från Lissabon genom Centro till Porto, Douro och Minho, eller söderut genom Alentejo till Algarve. Försöker du bägge blir det 160 mil bakom ratten och fem enkelnätter, och du kommer ihåg motorvägen.
Nedan står den norra rundan dag för dag, med körtider och övernattningar, sedan den södra i kort form och sist tågvarianten utan bil. Alla sträckor är räknade på vägnätet och avrundade; vägtullarna är hämtade ur Infraestruturas de Portugals egen tullräknare.
Runda A, norrut: Lissabon till Minho
| Dag | Etapp | Sträcka och tid | Sover i |
|---|---|---|---|
| 1–4 | Lissabon, med dagstur till Sintra | Sintra 34 km, 35 min | Lissabon, 4 nätter |
| 5 | Lissabon → Óbidos → Nazaré | 84 + 39 km, dryg timme plus en halv | Nazaré, 1 natt |
| 6 | Nazaré → Alcobaça → Coimbra | 15 + 108 km, ca 1 tim 30 totalt | Coimbra, 2 nätter |
| 7 | Coimbra till fots | — | |
| 8 | Coimbra → Aveiro → Porto | 63 + 75 km, ca 1 tim 45 totalt | Porto, 4 nätter |
| 9–10 | Porto och Vila Nova de Gaia | — | |
| 11 | Dagstur Douro till Pinhão | 125 km enkel, ca 1 tim 40 | |
| 12 | Dagstur Guimarães och Braga | 54 + 25 + 54 km | |
| 13 | Porto → Peneda-Gerês | 97 km, ca 1 tim 30 | Gerês, 1 natt |
| 14 | Gerês → Portos flygplats | 97 km, ca 1 tim 30 | — |
Fyra nätter i Lissabon och fyra i Porto är hela poängen med fjorton dagar. Med den fördelningen har du bara tre byten på två veckor, och alla tre är korta.
Coimbra förtjänar sina två nätter, men med en reservation: universitetstornet är stängt utan angivet öppningsdatum. Det är stadens bästa utsikt och den finns inte just nu. Peneda-Gerês är Portugals enda nationalpark och i praktiken omöjlig utan bil — reser du kollektivt ska den strykas, inte flyttas.
Lägg in en regndag i norr. Porto har 1 146,9 mm nederbörd om året mot Lissabons 722,5, och oktober är vändpunkten: Porto går från 68,2 mm i september till 148,9 mm i oktober. Ha en inomhusdag i beredskap i Porto och en i Coimbra, så blir en blöt dag ett ombyte i planen och inte en förlorad dag.
Runda B, söderut: Lissabon, Alentejo och Algarve
Samma längd, motsatt riktning: fyra nätter i Lissabon, tre i Évora med dagstur till Monsaraz (55 km, knappt en timme), en natt på Alentejokusten, tre i Lagos och tre i Tavira. Lissabon–Évora är 134 km på A6 och kostar 10,45 euro i tull; Évora–Vila Nova de Milfontes 157 km tar närmare två och en halv timme på småväg.
Alentejo i juli och augusti är inte semester, det är uthållighet. Évora har 86,5 dagar över 30 °C per år mot Faros 35,5, och i augusti ligger medelmaximum på 33,5 °C. Kör runda B i april, maj, september eller oktober. Vill du ändå åka i högsommar: lägg all sightseeing före elva och efter fem.
Runda C, utan bil: tåget som ryggrad
Alfa Pendular går Lissabon–Porto på 2 timmar 50 minuter från Santa Apolónia, 2 timmar 43 från Oriente, och kostar 49,90 euro i Conforto och 35,70 i Turística. Söderut tar Lissabon Oriente–Faro tre timmar jämnt, med stopp i Albufeira-Ferreiras och Loulé.
Sedan 19 juli 2026 är Algarvelinjen elektrifierad och det går direkttåg mellan Vila Real de Santo António och Lagos utan byte i Faro. Det gör en tågbaserad Algarvevecka betydligt enklare än nästan allt äldre material påstår: Faro–Tavira kostar 3,60 euro i regionaltåg, Lagos–Faro 8,30. Fjorton dagar som fem nätter i Lissabon, fyra i Porto och fem i Algarve fungerar helt utan bil. Hela upplägget finns i Portugal med tåg.
Två saker att veta: cyklar får inte tas med på Alfa Pendular annat än nedmonterade och packade som bagage — Intercidades tar dem. Och Alfa Pendular slutar i Faro; vidare västerut är det Intercidades eller regionaltåg.
Vad du bör hoppa över
Fátima, om du inte är där för pilgrimsfärden. Det är 89 km från Coimbra och en halvdag som inte ger något åt den som kommer av nyfikenhet.
Ett andra Dourobesök. En dag i dalen räcker gott på fjorton dagar. Vägarna genom terrasserna är smala och kurviga hela vägen, och en tur och retur med två vingårdsbesök blir tolv timmar om du inte är disciplinerad. Ska du provsmaka ska bilen stå.
En avstickare till Madeira eller Azorerna. Det kostar två resdagar av fjorton och Azorerna ligger dessutom två timmar efter Sverige, vilket äter en dag till. Gör det till en egen resa.
Enkelnätter i rad. Tumregeln som håller: högst fyra byten på fjorton dagar och minst två orter med tre nätter eller mer.
Vad de fjorton dagarna kostar utöver boendet
Hyrbilen är den post som överraskar. Sedan december 2022 måste alla uthyrare ha elektronisk tullbetalning i bilarna, och de tar en daglig serviceavgift utöver själva tullarna — be att få dagsavgiften och taket skriftligt vid uthämtningen. Lägg till att drivmedel är omkring 13 procent dyrare i Portugal än i Sverige, enligt Eurostats prisnivåindex för 2025. Det är den enda varugrupp där förhållandet är omvänt, och den drabbar en tvåveckors bilsemester direkt.
Vägtullarna på de sträckor rundorna använder: Lissabon–Porto på A1 25,05 euro, Lissabon–Faro på A2 23,80, Lissabon–Évora på A6 10,45, Porto–Braga 2,90. Däremot är A22 genom hela Algarve avgiftsfri sedan 1 januari 2025, liksom A23, A24 och A25. Detaljerna i vägtullar i Portugal och hyrbil i Portugal.
Turistskatten tickar bara upp till kommunens tak: 4 euro per person och natt i Lissabon och 3 i Porto, bägge med tak på sju nätter. Fyra nätter i vardera staden blir alltså 28 euro för två vuxna. Se turistskatt i Portugal och vad en vecka kostar.
När på året de fjorton dagarna fungerar bäst
Maj, juni, september och första halvan av oktober tar bägge rundorna. Juli och augusti tar bara den norra, och även då bör Douro undvikas mitt på dagen. April och senare oktober tar den södra, men då är badet ute: havstemperaturen utanför Faro ligger på 18,0 °C i maj mot 21,5 i augusti. Underlaget står i bästa tiden att åka och bästa månaden.
Vanliga frågor
Räcker två veckor för att se hela Portugal?
Nej, inte om du vill vara kvar någonstans. Landet är litet men avstånden mellan Minho i norr och östra Algarve är över sextio mil, och de sista milen går på småvägar. Välj antingen norr eller söder, lägg fyra nätter i vardera storstaden och behandla resten som utflykter.
Behöver man hyrbil för två veckor i Portugal?
För den norra rundan blir det enklare med bil, men Lissabon–Coimbra–Porto–Douro fungerar utmärkt med tåg. För Alentejo och Peneda-Gerês är bilen i praktiken nödvändig. I Algarve behövs den inte längre på samma sätt, sedan direkttåget mellan Vila Real de Santo António och Lagos infördes i juli 2026.
Hur många nätter ska man ligga på varje ort?
Minst tre på de två städer du kommit för, en bara på rena genomfartsstopp som Nazaré eller Óbidos. Fjorton dagar med åtta hotell blir en flyttresa. Sikta på högst fyra byten totalt.
Kan man kombinera fastlandet med Madeira på två veckor?
Det går, men det kostar två resdagar och gör bägge delarna för korta. Madeira är en egen destination med ett eget klimat och egna vandringsleder, och en vecka där är minimum. Samma sak gäller Azorerna, som dessutom ligger två timmar efter svensk tid.